Description
Démarreur Progressif Schneider Altistart ATS48 – Soft Starter Haute Performance
Le démarreur progressif Schneider Altistart ATS48 est la solution de référence pour le démarrage et l’arrêt en douceur de vos moteurs asynchrones. Limitation du courant d’appel, réduction des contraintes mécaniques, protection thermique moteur intégrée, bypass automatique. Idéal pour pompes, compresseurs, ventilateurs et convoyeurs de 22 kW à plus de 110 kW.
⚡ RAMPE 1-60 SECONDES
🛡️ PROTECTION THERMIQUE
⚡ Gamme de Puissance Disponible
| Référence | Puissance moteur | Courant nominal | Tension |
|---|---|---|---|
| ATS48D22Q | 22 kW | 22 A | 230-415V |
| ATS48D32Q | 30 kW | 32 A | 230-415V |
| ATS48D38Q | 37 kW | 38 A | 230-415V |
| ATS48D47Q | 45 kW | 47 A | 230-415V |
| ATS48D62Q | 55 kW | 62 A | 230-415V |
| ATS48D75Q | 75 kW | 75 A | 230-415V |
| ATS48D88Q | 90 kW | 88 A | 230-415V |
| ATS48C11Q | 110 kW | 110 A | 230-415V |
⚡ Pourquoi choisir l’Altistart ATS48 ?
Intégré Auto
150-700% In
Thermique I²t
Pompes
Intégré
PT100
✅ Les Avantages de l’Altistart ATS48
⚡ Réduction du Courant d’Appel
Limitation 150-700% du courant nominal vs 6-8× In en démarrage direct. Supprime les chutes de tension réseau, évite le surdimensionnement des protections et du transformateur.
🔧 Bypass Intégré Automatique
Contacteur de bypass interne : une fois le moteur lancé, les thyristors sont court-circuités. Zéro perte, zéro échauffement, rendement 100% en régime établi. Pas de bypass externe à prévoir.
🛡️ Protection Thermique Avancée
Modèle thermique I²t intégré + entrée sonde PTC/PT100. Protection surcharge, déséquilibre phases, sous-charge (marche à sec pompe), défaut isolement. Un vrai relais thermique intelligent.
💧 Fonctions Pompes Dédiées
Arrêt progressif anti-bélier : décélération contrôlée évitant les coups de bélier dans les canalisations. Détection marche à sec par sous-charge. Compteur nombre de démarrages.
🏭 Démarrage Couple Contrôlé (TCS)
Contrôle de couple au démarrage : idéal pour convoyeurs chargés, broyeurs, concasseurs. Le moteur développe le couple nécessaire progressivement sans à-coup mécanique.
💰 Coût Inférieur au Variateur
40-60% moins cher qu’un VFD de puissance équivalente. Si la vitesse variable n’est pas nécessaire (pompe à débit fixe, ventilateur tout ou rien), le soft starter est la solution économique.
🏭 Applications Idéales
Pompes Centrifuges
Pompage eau potable, irrigation, assainissement. Démarrage progressif = pas de coup de bélier. Arrêt doux = pas de retour d’eau. Protection marche à sec intégrée.
Compresseurs
Compresseurs d’air industriels, frigorifiques, process. Limitation courant d’appel critique pour ces machines. Nombre de démarrages/heure limité respecté.
Ventilateurs & Extracteurs
Centrales de traitement d’air, ventilation industrielle, désenfumage. Accélération progressive = moins de contraintes sur courroies et roulements.
Convoyeurs à Bande
Mines, carrières, agroalimentaire, logistique. Démarrage couple contrôlé (TCS) pour convoyeurs chargés. Pas de glissement de bande, pas de casse mécanique.
Broyeurs & Concasseurs
Industries extractives, recyclage, cimenteries. Couple de démarrage élevé progressif pour vaincre l’inertie. Limitation courant = protection réseau électrique.
Mélangeurs & Agitateurs
Chimie, agroalimentaire, traitement des eaux. Démarrage en douceur = pas d’éclaboussures, pas de contraintes sur réducteurs et accouplements.
⚖️ Soft Starter ATS48 vs Variateur ATV ?
Altistart ATS48 Soft Starter (cette page) :
- ✅ Prix 40-60% inférieur au variateur équivalent
- ✅ Rendement 100% en régime établi (bypass)
- ✅ Pas d’harmoniques injectés sur le réseau
- ✅ Installation simple : pas de câble moteur blindé
- ✅ Encombrement réduit vs variateur
- ⚠️ Pas de variation de vitesse (tout ou rien uniquement)
- ⚠️ Pas d’économie d’énergie en fonctionnement
Altivar ATV630/ATV930 Variateur :
- ✅ Variation de vitesse continue 0-100%
- ✅ Économies énergie 20-50% sur pompes/ventilateurs
- ✅ Régulation PID intégrée (pression, débit, température)
- ✅ Contrôle de couple précis en fonctionnement
- ⚠️ Prix plus élevé
- ⚠️ Génère des harmoniques (filtres parfois nécessaires)
💡 Règle simple : Si la vitesse est toujours constante (pompe de relevage, ventilateur extraction, compresseur), le soft starter suffit et coûte moins cher. Si vous avez besoin de varier la vitesse ou de faire des économies d’énergie, optez pour le variateur.
🎯 Nos Services
- ✅ Dimensionnement : calcul calibre selon moteur, type de charge, cadence démarrages
- ✅ Choix des options : carte communication, filtre CEM, kit IP54
- ✅ Devis gratuit 24h avec schéma de câblage et liste accessoires
- ✅ Stock références courantes ou commande usine 3-5 jours
- ✅ Mise en service : paramétrage rampes, protections, test démarrage
- ✅ Formation : utilisation logiciel PowerSuite, diagnostic défauts
- ✅ Support technique : hotline expert, télédiagnostic Modbus
- ✅ Garantie Schneider : 2 ans pièces, pièces détachées disponibles 10 ans
❓ Questions Fréquentes
Puis-je remplacer un démarrage étoile-triangle par un ATS48 ?
Oui, c’est l’application idéale ! Le soft starter remplace avantageusement le démarreur Y/Δ : courant d’appel mieux maîtrisé, pas de transitoire au passage Y→Δ, réglages plus fins, protection thermique intégrée. Câblage simplifié (6 fils vs 12).
Le bypass intégré est-il vraiment suffisant ?
Oui ! Le bypass interne de l’ATS48 est dimensionné pour le courant nominal permanent. En régime établi, les thyristors sont court-circuités → zéro perte, zéro échauffement. Pas besoin de contacteur de bypass externe.
Comment protéger le moteur sans relais thermique ?
L’ATS48 intègre un relais thermique électronique (modèle I²t) + entrée sonde PTC/PT100. Il protège contre surcharge, déséquilibre phases, blocage rotor, sous-charge. Plus précis qu’un relais thermique bilame classique.
Combien de démarrages par heure maximum ?
Dépend du calibre et de la charge. En général : 10-20 démarrages/h en service standard, 3-5 en service lourd (compresseur, broyeur). L’ATS48 intègre un compteur et une limitation programmable.
L’ATS48 peut-il freiner le moteur ?
Oui ! Freinage par injection DC disponible. Utile pour convoyeurs, scies, machines-outils. Temps de freinage réglable. Alternative au frein mécanique pour certaines applications.
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